J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
Bonjour
La vitre de ma baie vitrée s’est délogée de son support. Le joint qui la reliait au cadre métallique s’est détaché. Il faudrait donc ré-emboîter la vitre dans le support.
Merci