J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
Particulier nîmois handicapé a besoin de vous!
Notre vieille Scénic (1.6 "Aigle" à essence) ne démarre plus, batterie (60 ampères) à plat.
Qui viendra nous la démarrer pour que nous puissions aller faire changer cette mutine?
TRES URGENT !!!
J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
recoller 5 à 6 tuiles faitières - refaire quelques joints sur dalles autour piscine - enlever bloc béton en ciment (petit) sur allée pour enlever racines quyi soulèvent les blocs - autres petits travaux maçonneries