J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
La porte fenêtre qui donne sur ma terrasse est bloquée en position fermée, il est impossible de l'ouvrir, je voudrai pouvoir l'ouvrir et voir ce qu'il y a à réparer.