La porte coulissante d'un placard ne coulisse plus très bien car le système doit manquer un bout ou est cassé. La porte n'est donc plus centré par rapport aux barres. Lorsqu'on la coulisse, la porte touche la barre et ensuite ralenti et se coince entre le haut de la porte et la barre. il faudrait la recentrer en mettant une barrette le long du cache, ce qui redressera la porte et lui permettrait de coulisser sans buter. Désolée, pas simple d'expliquer, il faudrait voir, mais l'idée est de bricoler en fixant un ou des éléments car si l'on maintien la porte coulissante axée sur la trajectoire elle glisse bien. Besoin d'une personne qui soit débrouillard et de bonnes idées pour trouver une solution. Merci
J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
Particulier nîmois handicapé a besoin de vous!
Notre vieille Scénic (1.6 "Aigle" à essence) ne démarre plus, batterie (60 ampères) à plat.
Qui viendra nous la démarrer pour que nous puissions aller faire changer cette mutine?
TRES URGENT !!!
J'ai une moto 125 (Suzuki GN), en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter haut de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.
J'ai une moto 125 en guidon droit, je souhaite passer sur un guidon bracelet. J'ai le matériel à poser, mais pas les outils. Il faut démonter le T de fourche pour enfiler le guidon bracelet qui est tenu sur la fourche, puis passer les anciens câbles et poignées sur le nouveau guidon.
Je ne pense pas que c'est compliqué, il faut être surtout outillé.